Heidelberg Materials UK bestellt batteriebetriebenes Rangierfahrzeug der Klasse 08e für den Steinbruch Whatley

Heidelberg Materials UK bestellt batteriebetriebenes Rangierfahrzeug der Klasse 08e für den Steinbruch Whatley
© Positive Traction
Die Lokomotive wird in Whatley Quarry, Somerset, eingesetzt, nachdem der Prototyp am selben Ort erfolgreich getestet wurde.

Heidelberg Materials UK hat beiPositive Traction die erste batteriebetriebene Rangierlokomotive der Baureihe 08e in Auftrag gegeben.

Die Rangierlokomotive der Baureihe 08 aus Whatley wird mit Batteriestrom, neuer Elektronik und fortschrittlichen Steuerungssystemen aufgerüstet. Während der Erprobung hat der Prototyp der Baureihe 08e seine Fähigkeit unter Beweis gestellt, 1.000-Tonnen-Züge über das interne Schienennetz des Steinbruchs zu befördern.

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Das Serienmodell wird mit sechs verbesserten PTPowerpod-Batterien ausgestattet sein, was eine deutliche Steigerung gegenüber den zwei Batterien des Prototyps darstellt und eine Kapazität von über 600 kWh bietet. Nach Angaben von Positive Traction ist diese Kapazität für eine volle Schicht unter schweren Lastbedingungen ausgelegt. Darüber hinaus werden verbesserte Traktions- und Hilfssysteme installiert, die den Erkenntnissen aus den Tests Rechnung tragen.


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