Progress Rail hat eine Vereinbarung mit der Triton Group über die Lieferung von Eisenbahnschwellen aus Verbundwerkstoff geschlossen und wird damit zum exklusiven Vertriebspartner und Vermarkter der Verbundschwellen-Technologie von Triton.
Im Rahmen der Vereinbarung wird Progress Rail sein Ingenieur- und weltweites Vertriebsnetz mit den Material- und Recyclingkapazitäten von Triton bündeln.
Die Schwellen von Triton bestehen aus einer feuchtigkeitsbeständigen Polymermatrix, die mit Glasfasern verstärkt ist, um Festigkeit und Formstabilität zu gewährleisten. Nach Angaben der Unternehmen gewährleistet die Konstruktion die Spurweitenstabilität in feuchten, warmen und termitengefährdeten Regionen und ist mit vorhandenen Gleisbau- und Instandhaltungsgeräten kompatibel.
Jede Schwelle enthält etwa 160 Pfund (rund 73 kg) recycelten Kunststoff. Das Material stellt eine Alternative zu kreosotbehandeltem Holz dar und wird im Rahmen des vertikal integrierten Recyclingverfahrens von Triton hergestellt, bei dem gemischte Kunststoffabfälle in technische Rohstoffe für Produkte in Infrastrukturqualität umgewandelt werden.
Progress Rail, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Caterpillar, gab bekannt, dass das Unternehmen mehrere Optionen für Verbundschwellen geprüft habe, darunter die Leistung im Einsatz, das Belastungsverhalten und die Fertigungsreife, bevor die Entscheidung für das Produkt von Triton fiel. Die Unternehmen planen, die Eisenbahnunternehmen durch Standortanalysen, Pilotinstallationen, technische Überprüfungen und den flächendeckenden Einsatz unter Berücksichtigung der lokalen Klima- und Belastungsbedingungen zu unterstützen.
