Das polnische Unternehmen Centralny Port Komunikacyjny (CPK) hat eine Ausschreibung für die Planung und den Bau eines unterirdischen Tunnels und eines Bahnhofs unter dem neuen Flughafen, der in Zentralpolen gebaut wird, angekündigt. Die Bewerbungsfrist läuft bis zum 12. Dezember 2025, die Auftragsvergabe ist für Anfang 2027 und die Fertigstellung für 2031 geplant.
Der in Ost-West-Richtung unter dem Terminal verlaufende Tunnel wird rund 6 km lang sein und ein Volumen von 3,5 Mio. m³ haben. Er wird die Eisenbahnlinien 5, 85 und 88 aufnehmen und den Flughafen direkt mit Warschau, Lodz, Kattowitz und Danzig verbinden.
Laut Maciej Lasek, Regierungsbevollmächtigter für CPK und stellvertretender Minister für Infrastruktur, wird für das Projekt "ein Auftragnehmer mit Erfahrung bei großen Tunnel- und Infrastrukturprojekten in Polen" gesucht. Die Ausschreibung ist in zwei Teile gegliedert: der eine umfasst den östlichen und mittleren Abschnitt und den Bahnhof, der andere den westlichen Abschnitt und den Kreuzungsbereich.
Die unterirdische Infrastruktur wird Teil der Hochgeschwindigkeitsstrecke 85 sein, die CPK mit Warschau und Łódź verbindet, und soll bis 2032 eröffnet werden. Der Rest des nationalen "Y"-Hochgeschwindigkeitsnetzes, das Łódź mit Wrocław und Poznań verbindet, wird bis 2035 erwartet.
CPK FLUGHAFEN EISENBAHNTUNNEL
- Länge: ~6 km
- Volumen: 3,5 Millionen m³
- Abgabetermin: 12. Dezember 2025
- Auszeichnung: Q1 2027
- Fertigstellung: 2031 (Eröffnung 2032)
- Verbindungen: Warschau, Łódź, Katowice, Gdańsk
