Das landesweite digitale Signalisierungsprogramm Norwegens hat mit der Umrüstung des 100. Zugs auf das Europäische Eisenbahnverkehrsleitsystem (ERTMS) einen neuen Meilenstein erreicht. Die Arbeiten sind Teil eines langfristigen Projekts, bei dem mehr als 350 Züge und Schienenfahrzeuge mit digitalen Zugsteuerungssystemen ausgestattet werden sollen.
Die Modernisierungen werden in den Depots von Alstomin Grorud bei Oslo und Marienborg bei Trondheim durchgeführt. Das Programm umfasst Personenzüge, Lokomotiven und Gleiswartungsfahrzeuge und wird in Zusammenarbeit mit dem Infrastrukturbetreiber Bane NOR, dem Fahrzeugbesitzer Norske Tog und Betreibern wie der Vy Group und SJ Norge umgesetzt.
Zwei Flotten wurden bereits vollständig umgerüstet: schwere Wartungsfahrzeuge und Rettungslokomotiven, die von Bane NOR betrieben werden. Die modernisierten Züge nutzen eine Odometrie der nächsten Generation mit Satellitenortung, die für den zuverlässigen Betrieb unter den klimatischen Bedingungen Norwegens ausgelegt ist. Die derzeitige Umrüstungsrate liegt bei etwa drei bis vier Personenzügen pro Monat.
Der landesweite Einsatz von ERTMS soll die herkömmliche Streckensignalisierung durch ein digitales System ersetzen, das eine höhere Kapazität, verbesserte Pünktlichkeit und langfristige Interoperabilität mit dem europäischen Schienennetz ermöglicht.
