Das Unternehmen erklärte, dass die gekürzten staatlichen Zuschüsse in den letzten Jahren zu einem Rückgang des Wartungsvolumens geführt haben. Laut CEO Mattias Remahl ist die für die Aufrechterhaltung eines profitablen Betriebs in Großbritannien erforderliche Zunahme der Aktivitäten nicht eingetreten.
Railcare wird Optionen prüfen, um Maschinen, die derzeit in Großbritannien stationiert sind, im Rahmen der Abwicklung zu vermieten.
Das schwedische Bauunternehmen trat 2013 über Railcare Sweden Ltd in den britischen Markt ein und errichtete eine Betriebsbasis in Derby.