CEREx: Neuer Schienengüterverkehrskorridor, der Deutschland, die Tschechische Republik, die Slowakei und Ungarn verbinden wird

CEREx: Neuer Schienengüterverkehrskorridor, der Deutschland, die Tschechische Republik, die Slowakei und Ungarn verbinden wird
© Marek Štěpánek
Der Dienst soll im Januar 2026 in Betrieb genommen werden.

EP Logistics International (EPLI) hat Central European Rail Express (CEREx) eingeführt, einen grenzüberschreitenden Schienengüterverkehrsdienst, der Deutschland und Ungarn über die Tschechische Republik und die Slowakei verbinden wird.

© Richard Zemánek
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Spezieller Korridor für den Schienengüterverkehr

CEREx ist als fahrplanmäßiger Schienenkorridor konzipiert, der konsistente und regelmäßige Bahnverbindungen zwischen wichtigen Logistikzentren in Mitteleuropa bietet. Der Dienst wird auf speziellen Zugtrassen entlang der gesamten Strecke, einschließlich der Grenzübergänge, betrieben. Dieser Ansatz soll eine stabile Option im Vergleich zu den derzeitigen Kombinationen von Dienstleistungen verschiedener Eisenbahnunternehmen und des Straßenverkehrs bieten.

Die Strecke ist so geplant, dass feste Fahrpläne und gesicherte Schienenkapazitäten beibehalten werden, um zuverlässige Gütertransporte durch Deutschland, die Tschechische Republik, die Slowakei und Ungarn zu ermöglichen.

© EP Logistics International
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Geplante Abdeckung und Maßnahmen

Nach Angaben von EP Logistics International wird CEREx die primären Frachtströme zwischen Ost-, Mittel- und Westeuropa unterstützen. Der Korridor wird Ziele in Ungarn, Rumänien, Serbien, Deutschland, den Niederlanden und Belgien verbinden.

Die Züge werden auf reservierten Gleisen verkehren, um Kapazitätsengpässe und Verspätungen beim Grenzübertritt zu vermeiden, die häufig den internationalen Schienengüterverkehr beeinträchtigen. Es wird erwartet, dass dieses System die Vorhersehbarkeit für die Verkehrsplanung verbessert.

Das Projektteam arbeitet derzeit an der Fertigstellung der detaillierten Betriebspläne und der auf die wichtigsten Industriezweige zugeschnittenen kommerziellen Angebote. Eine spezielle Website mit aktuellen Informationen zu den Diensten wird voraussichtlich noch vor der Inbetriebnahme eingerichtet.

© Michal Valošek 
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Hintergrund zu EP Logistics International

EP Logistics International ist Teil der EPH-Gruppe und bietet Logistikdienstleistungen im Schienen-, Straßen-, intermodalen und Speditionsverkehr in 11 europäischen Ländern an. Die Gruppe beschäftigt mehr als 1.800 Mitarbeiter und umfasst Eisenbahnunternehmen wie EP Cargo, Locon und LokoTrain. Über seine Tochtergesellschaften bietet EPLI grenzüberschreitende Schienengüterverkehrsdienste in Europa an.

Der CEREx-Service ist eine der internationalen Bahninitiativen der Gruppe, die derzeit vorbereitet werden.


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