Die erste Entladung von Treibstoff aus einem Green-Cargo-Zug hat im neu gebauten Eisenbahnterminal des Copenhagen Malmö Port (CMP) in Malmö stattgefunden. Der Vorgang wurde von Scandinavian Tank Storage (STS) und St1 Sverige durchgeführt.
Die transportierte Ladung, die aus der St1-Raffinerie in Göteborg stammte, umfasste Benzin- und Dieselprodukte. Zuvor waren die Lieferungen an das St1-Kraftstoffdepot in Malmö auf dem Seeweg erfolgt. Die Umstellung auf die Schiene folgt auf eine frühere Nutzung der Produktion der Göteborger Raffinerie für den Bahntransport zu den Depots in Jönköping und Karlstad.
