Das vom slowakischen Eisenbahninfrastrukturbetreiber ŽSR geleitete Projekt umfasste Infrastrukturanpassungen, darunter den Bau von Oberleitungsanlagen, die Modernisierung von Signal- und Kommunikationssystemen sowie die Modernisierung von Bahnhöfen und Haltestellen.
Die Arbeiten wurden ab 2021 vom Konsortium ELHAMO" mit ELTRA und TSS GRADE als Hauptauftragnehmern durchgeführt. Der elektrifizierte Abschnitt erstreckt sich über 21,5 km und ermöglicht den Betrieb von Elektrozügen mit Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h.
Während der Bauarbeiten traten mehrere Herausforderungen auf, darunter Probleme in der Lieferkette und die Entdeckung von Kampfmitteln aus Kriegszeiten an mehreren Stellen, was sich auf den Zeitplan des Projekts auswirkte.
Das Projekt wurde aus Mitteln der Europäischen Union (85 %) und aus dem slowakischen Staatshaushalt (15 %) finanziert; die Gesamtkosten beliefen sich auf 66,8 Millionen Euro.
