Das Projekt im Wert von rund 450 Millionen Euro, an dem Alstom einen Anteil von etwa 25 % hat, wird die Kapazität und die Energieeffizienz der 1869 eingeweihten ersten Eisenbahnlinie in Rumänien erhöhen. Das rumänische Unternehmen Arcada wird die Tiefbauarbeiten beaufsichtigen.
Der Vertrag wurde von Asocierea RailWorks, einem Konsortium bestehend aus Alstom und Arcada, mit CFR SA, dem staatlichen rumänischen Eisenbahninfrastrukturbetreiber, unterzeichnet. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 36 Monaten und umfasst sowohl die Planungs- als auch die Ausführungsphase.
"Dieser neue Vertrag festigt die führende Position von Alstom auf dem rumänischen Eisenbahnmarkt für Signaltechnik und Elektrifizierung und wird dazu beitragen, einen echten historischen Meilenstein der Eisenbahn wiederzubeleben. Es ist ein weiterer bedeutender Erfolg für unser wachsendes Team von über 230 hochqualifizierten Ingenieuren, die mit ihrer Expertise sowohl unsere lokalen als auch internationalen Projekte unterstützen", sagt Gabriel Stanciu, AlstomsGeschäftsführer für Rumänien, Bulgarien und die Republik Moldau.
Der neue Auftrag umfasst die Modernisierung einer 93,45 km langen Eisenbahnstrecke, die Bukarest Nord, Jilava, Giurgiu Nord und die Grenze zu Giurgiu verbindet. Das Projekt umfasst die Elektrifizierung sowie die Modernisierung der Infrastruktur, des Oberbaus, der Signal- und Telekommunikationssysteme und der Bauarbeiten. Die Modernisierung wird eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ermöglichen.
Alstom wird für die Einführung von ERTMS Level 2, die Implementierung der digitalen Zugsteuerungslösung und die Durchführung der Elektrifizierungsarbeiten, einschließlich der Stromversorgung und Oberleitung, verantwortlich sein.
Die Eisenbahnlinie Bukarest Nord - Giurgiu Nord verbindet Rumänien mit dem gesamteuropäischen Rhein-Donau-Korridor (früher Korridor IV) und Ländern in Südosteuropa, darunter Bulgarien, Griechenland und die Türkei. Sie verbindet Rumänien und Bulgarien über die Eisenbahnbrücke Friendship Bridge. Die Arbeiten im Rahmen dieses Projekts betreffen die Eisenbahnstrecke bis zur Einmündung in die Brücke.
