Die Österreichischen Bundesbahnen(ÖBB) führten in diesem Zeitraum 150 Einzelmaßnahmen durch, wobei der Schwerpunkt auf Instandhaltungs- und Modernisierungsmaßnahmen entlang der 90 Kilometer langen Strecke lag.
In Löcherwald, zwischen Wald und Dalaas, wurde eine neue Lawinenschutzgalerie errichtet. Das 90 Meter lange Bauwerk ist mit einem digitalen Überwachungssystem ausgestattet, das die geotechnischen Aktivitäten in Echtzeit verfolgt. Für die Montage der bis zu 35 Tonnen schweren Balken- und Deckenelemente wurden zwei Mobilkräne eingesetzt.
An mehreren Stellen in Tirol und Vorarlberg wurden Gleisbauarbeiten durchgeführt. Die ÖBB verlegten 21,7 Kilometer neue Schienen, bauten 16.500 Schwellen ein und brachten 15.700 Tonnen Schotter mit maschinellen Gleisbauanlagen auf. Auch die Oberleitung wurde auf dem Abschnitt zwischen Dalaas und Hintergasse modernisiert. Hinzu kamen 30 Tunnelinspektionen und der Austausch von 24 Durchlässen.
Im Bahnhof Schönwies wurden vier Weichen ersetzt und der Unterbau erneuert. Um den Betrieb des Bahnhofs während der Arbeiten aufrechtzuerhalten, wurde eine Überholschleife eingerichtet. Die Bauarbeiten am Bahnhof werden voraussichtlich bis 2027 andauern.
