Hafeet Rail, ein Joint Venture zwischen Etihad Rail, Oman Rail und Mubadala Investment, hat 40 % der Bahnverbindung zwischen Oman und den Vereinigten Arabischen Emiraten fertiggestellt. Das Projekt umfasst eine 238 km lange Strecke, die durch Al Ain, Al Buraimi, Sohar und Wadi Al Jizzi führt. Zu den Baufortschritten zählen 100.000 Kubikmeter Betonarbeiten sowie die Einbau von 900 Betonpfählen und 130 Kastendurchlässen.
Der technische Umfang umfasst groß angelegte Aushubarbeiten und Tunnelbohrungen, um bergiges Gelände und Wadis zu durchqueren. Entlang der Strecke werden integrierte Hochwasserschutzsysteme installiert, um die Betriebssicherheit zu gewährleisten. Das Projekt umfasst derzeit 80 Bauwerke in verschiedenen Bauphasen, die wichtige Häfen und Industriezentren einschließlich des Hafens von Sohar miteinander verbinden.
Die Eisenbahn wird Signal- und Kommunikationssysteme einsetzen, die auf die Interoperabilität zwischen den Netzen Omans und der Vereinigten Arabischen Emirate ausgelegt sind. Diese Systeme sind so konzipiert, dass sie kürzere Zugabstände und eine höhere Automatisierung sowohl für den Güter- als auch für den künftigen Personenverkehr ermöglichen. Das Projekt hat während der Bauphase zehn Millionen Arbeitsstunden ohne schwere Unfälle verzeichnet.
Der Güterverkehr wird sich auf die Anbindung regionaler Logistikknotenpunkte konzentrieren, um den grenzüberschreitenden Handel zu fördern. Nach der Inbetriebnahme wird die Verbindung eine Schienenalternative zum Straßenverkehr zwischen den beiden Ländern bieten, was im Einklang mit der „Oman Vision 2040“ und den nationalen Entwicklungszielen der VAE steht. Die Aufnahme des ersten Verkehrsbetriebs erfolgt weiterhin gemäß dem ursprünglichen Projektzeitplan.
