Chiltern Railways stellt den ersten renovierten Class 168-Zug vor
Chiltern Railways hat den ersten seiner renovierten Züge der Klasse 168 als Teil einer 12 Millionen Pfund (14,3 Millionen Euro) teuren Flottenerneuerung vorgestellt. Die Modernisierung umfasst moderne Funktionen wie verbessertes WLAN, USB-Ladesteckdosen, einen kompletten Neuanstrich und eine Überholung des Heizungs- und Kühlsystems. Auch die Zuverlässigkeit wurde verbessert. Der erste Zug verkehrt nun auf den Strecken zwischen London Marylebone, Oxford und Birmingham. Die übrigen Einheiten sollen in den kommenden Monaten überholt werden, wobei die Arbeiten in der Arriva TrainCare-Einrichtung in Crewe durchgeführt werden.
Southeastern schließt die Integration der City Beam-Flotte ab
Southeastern hat die letzten beiden City Beam-Züge der Baureihe 707 in Betrieb genommen und damit eine Flotte von 30 fünfteiligen Einheiten komplettiert. Diese Züge verkehren nun auf den "Metro"-Linien Grove Park, Hayes und Dartford. Die ursprünglich von der South Western Railway übernommenen City Beam-Züge bieten unter anderem barrierefreie Innenräume mit zwei Rollstuhlplätzen pro fünf Wagen, moderne Kundeninformationssysteme, Wi-Fi, Steckdosen, klimatisierte Wagen und eine verbesserte Heizung und Belüftung. Die Züge wurden nach ihrer Überführung am 7. September im Depot Gillingham von SWR-Rot auf Southeastern-Blau umlackiert. Die Züge werden von Angel Trains geleast und in Partnerschaft mit Siemens gewartet.
c2c ist führend bei der allgemeinen Kundenzufriedenheit
Laut der jüngsten Bahnbenutzerumfrage von Transport Focus hat c2c mit 94 % die höchste Gesamtzufriedenheit unter den britischen Bahnbetreibern erreicht. In der Umfrage, die zwischen dem 16. Februar und dem 15. September stattfand, wurden die Erfahrungen der Fahrgäste auf ihren letzten Zugreisen bewertet. c2c hat sich in den Bereichen Pünktlichkeit, Zuverlässigkeit und Informationen an Bord verbessert. Der Betreiber hat auch Fortschritte bei der Verbesserung des Wi-Fi, der Energieeffizienz und der Kapazitätserweiterung durch neue Züge der Klasse 720 gemacht. c2c hat außerdem in eine Fahrsimulator-Akademie am Bahnhof Southend Central investiert und arbeitet mit Alstom an der Erneuerung und Reparatur seiner Flotte von Zügen der Klasse 357 zusammen.
