In der vergangenen Woche hat die ČD zwei weitere neue Siemens Vectron-Lokomotiven von der Leasinggesellschaft RSL übernommen und sie sofort an der Spitze der Züge Západní expres, Krušnohor und Slovácký expres in Betrieb genommen. Die neuen Lokomotiven sind auf den Strecken Prag - Plzeň - Cheb, Cheb - Ústí nad Labem und Prag - Pardubice - Olomouc - Staré Město u Uherske Hradiste zu finden.
Die letzten beiden für dieses Jahr geplanten Maschinen müssen noch geliefert werden. Ihre Übergabe ist für Dezember geplant. Im Jahr 2024 wird RSL weitere 22 Siemens-Vectron-Lokomotiven an die Tschechischen Eisenbahnen liefern und damit den Rahmenvertrag über 50 Maschinen erfüllen.
Die Siemens Vectron-Lokomotiven haben eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und eine Leistung von 6,4 MW. Sie sind für den Betrieb auf Strecken mit einem Traktionssystem von 3 kV DC, 25 kV 50 Hz AC und 15 kV 16,7 Hz AC ausgelegt. Sie sind mit dem Zugsicherungssystem ETCS und der GSM-R-Funkkommunikation ausgestattet. Die Tschechischen Bahnen setzen sie auf Inlandsstrecken und auf Verbindungen nach Deutschland, Polen, der Slowakei und Ungarn ein. Neben den von den Leasinggesellschaften ELL (10 Stück) und RSL (50 Stück) geleasten Lokomotiven besitzen sie eine Lokomotive und haben bei Siemens weitere 50 Lokomotiven in der 230 km/h-Version bestellt.
