CTL Logistics hat seinen Fuhrpark mit zwei neuen Gama Marathon-Lokomotiven (Gosia und Dana) von Rail Capital Partners (RCP) erweitert.
Die Partnerschaft zwischen CTL Logistics und RCP begann Ende 2022, als CTL seine erste Gama Marathon-Lokomotive erhielt. Anfang 2023 wurde eine weitere Lokomotive geliefert, was den Beginn einer wachsenden Beziehung markierte.
Im Dezember 2023 hat CTL Logistics außerdem zwei Pesa-Gama-Lokomotiven von Cargounit geleast, was das Engagement des Unternehmens für die Modernisierung seiner Flotte unterstreicht. Die neuen Lokomotiven von Pesa werden zu diesen Bemühungen beitragen, indem sie die betriebliche Flexibilität erhöhen, insbesondere auf Strecken mit nicht elektrifizierten Gleisanschlüssen und Rangierfahrten in Häfen, Stahlwerken, Minen und Containerterminals.
Die von Pesa hergestellten Gama-Marathon-Lokomotiven verfügen über einen elektrischen Antrieb mit einem zusätzlichen Dieselmotor. Durch diese Konfiguration können die Lokomotiven auf Strecken ohne Oberleitung eingesetzt werden, wodurch sie sich sowohl für den Fernverkehr als auch für den Rangierbetrieb eignen. Der Dieselmotor kann einen Güterzug von bis zu 3.200 Tonnen selbst bei Steigungen von bis zu 7 Promille antreiben und gewährleistet Zuverlässigkeit in verschiedenen Einsatzszenarien.
Die laufende Investition von CTL Logistics in moderne Lokomotiven spiegelt den allgemeinen Trend in der Branche wider, älteres Rollmaterial durch effizientere und umweltfreundlichere Alternativen zu ersetzen. Die neuen Lokomotiven von RCP werden eine Schlüsselrolle bei der Optimierung der Lieferkette von CTL spielen, indem sie den Bedarf an mehreren Lokomotiven und Bedienern auf bestimmten Strecken verringern.
