Traxtion hat seine Aktivitäten nach Angola ausgeweitet und stellt im Rahmen eines Vertrags mit Lobito Atlantic Railway, dem Konzessionär für den Güterverkehr auf dem Lobito-Eisenbahnkorridor, Lokomotiven und Personal zur Verfügung.
Aufgrund der begrenzten Infrastruktur des Hafens von Lobito konnten größere Lokomotiven nicht effizient eingesetzt werden. Deshalb hat Traxtion G18-Lokomotiven für den Rangierbetrieb eingeführt, so dass sich die größeren Lokomotiven auf den Langstreckentransport konzentrieren können, während die kleineren Einheiten die Frachtverteilung innerhalb des Hafengebiets übernehmen.
Im Rahmen des Vertrages hat Traxtion zwei Rangierlokomotiven geliefert, die von dem Unternehmen gewartet werden. Darüber hinaus wird das Personal des Konzessionärs für die betrieblichen Anforderungen geschult. Die erste Lokomotive ist bereits in Betrieb, während die zweite Lokomotive vor ihrer Auslieferung im Rosslyn Rail Hub in Pretoria umgebaut wird.
Angola ist die jüngste Erweiterung der afrikanischen Aktivitäten von Traxtion, die nun neun Länder umfassen. Das Unternehmen bietet weiterhin Leasing-, Wartungs- und Personalschulungsdienste in mehreren Regionen an. Während das rollende Material weiterhin vollständig zugeteilt ist, werden weitere Entwicklungen im Einklang mit den laufenden Schienengüterverkehrsprojekten erwartet.
