Stadler liefert vier zusätzliche Zahnradzüge an die Rigi Bahnen und erweitert damit die moderne Flotte auf den beiden Bergstrecken. Die neuen Fahrzeuge werden auf der Strecke Goldau-Rigi Kulm eingesetzt und ergänzen die sechs ähnlichen Züge, die seit 2022 auf der Strecke Vitznau-Rigi Kulm im Einsatz sind.
Die massgeschneiderten Züge sind für starke Steigungen und anspruchsvolle alpine Bedingungen ausgelegt. Die Fertigung erfolgt am Hauptsitz von Stadler in Bussnang, Schweiz. Mit diesem Auftrag baut Stadler seine Position im Bereich Tailor Made für spezielle Bahnanwendungen weiter aus.
Jeder zweite Triebzug ist 34,8 Meter lang, bietet 150 Sitzplätze und kann bis zu 253 Fahrgäste befördern. Die Innenausstattung ist an den Betrieb in den Bergen angepasst, einschließlich leicht geneigter Sitze zum Ausgleich von Steigungen und großer Panoramafenster, einschließlich nach oben gerichteter Frontfenster.
Die Fahrzeuge bieten einen barrierefreien Zugang, so dass sie auch von Fahrgästen mit eingeschränkter Mobilität, Familien mit Kinderwagen und Reisenden mit Sportausrüstung genutzt werden können. Spezielle Ski- und Schlittenhalterungen, einschließlich Wasserabflusssystemen, unterstützen den ganzjährigen Betrieb unter alpinen Bedingungen.
Aus technischer Sicht sind die Züge mit vier angetriebenen Zahnradachsen ausgestattet, die eine stabile Traktion und Zugkraft an steilen Hängen und bei schlechtem Wetter gewährleisten. Eine wichtige Neuerung betrifft die Energieeffizienz: Die bei Bergabfahrten erzeugte Bremsenergie wird in das Stromnetz der Bahn zurückgespeist, so dass die Züge beim Bergauffahren den zurückgewonnenen Strom wiederverwenden können, anstatt ihn als Wärme abzugeben.
Nach Angaben der Rigi-Bahnen werden die zusätzlichen Fahrzeuge zu einer höheren Betriebseffizienz, einer verbesserten Zuverlässigkeit und einem nachhaltigeren Betrieb auf der Goldauer Strecke beitragen und die Flottenstandards auf dem gesamten Bergbahnnetz angleichen.
