Im Mai begannen die Bauarbeiten für den neuen Ambrogio Intermodal-Terminal in Domegliara begonnen, das die intermodale die intermodalen Verbindungen zwischen Schiene und Straße auf der europäischen Nord-Süd-Achse über den Brenner stärken soll.
Das Projekt umfasst eine Fläche von über 110.000 Quadratmetern und umfasst fünf bis zu 700 Meter lange Gleise, ein Lagerhaus und Verwaltungsgebäude Verwaltungsgebäude. Der intermodale Betrieb soll bis Ende dieses Jahres aufgenommen werden. Der intermodale Betrieb soll Ende dieses Jahres mit dem Abschluss der Arbeiten an den ersten drei Gleisen und dem Lagerplatz beginnen. einen Portalkran, einen Reach Stacker und zwei Terminalzugmaschinen. Nach Fertigstellung des Projekts wird das Betriebspotenzial des neuen Terminals mehr als 3.000 intermodale Zugpaare pro Jahr.
Ambrogio ist seit Sommer 2020 in Domegliara präsent, die intermodale Verbindung nach Neuss, Deutschland, die vom angrenzenden Valpolicella dem angrenzenden Valpolicella-Bahnterminal. Als Reaktion auf die wachsende Nachfrage wurde diese wurde diese Verbindung in den letzten Monaten verstärkt und die Frequenz von von 2 auf 3 Abfahrten pro Woche in jede Richtung erhöht. Dank des Baus des neuen Terminals des neuen Terminals wird die Beförderungskapazität weiter deutlich steigen.
Der Terminal in Domegliara ist der dritte Ambrogio-Terminal in Ambrogio-Terminal in Italien nach Candiolo (Turin) und Gallarate (Varese) und wird das flächenmäßig größte der Ambrogio Gruppe in Europa sein, was die Fläche betrifft. Die Gesamtinvestitionen für diese neue Anlage belaufen sich auf über zwölf Millionen Euro.
