Dynamische Tests mit neuen bimodalen CRRC-Einheiten für chilenische EFE beginnen

Dynamische Tests mit neuen bimodalen CRRC-Einheiten für chilenische EFE beginnen
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Zwei der sechs neuen chinesischen bimodalen CRRC-Einheiten, die EFE bestellt hat, wurden bereits geliefert, und die dynamischen Tests haben begonnen.


Ende 2021 bestellte die Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), der nationale chilenische Personenbahnbetreiber, sechs bimodale Einheiten bei der chinesischen CRRC Sifang. Zwei Einheiten sind bereits nach Chile geliefert worden. Vor kurzem wurde mit den dynamischen Tests dieser Einheiten begonnen, um den Termin für die Inbetriebnahme dieser Züge in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 einzuhalten.

Loading of remaining four trainsets in the Port of Qinqdao © EFE
Loading of remaining four trainsets in the Port of Qinqdao © EFE

Die restlichen vier neuen Züge werden ebenfalls am 25. April 2023 vom chinesischen Hafen Qingdao aus per Schiff nach Chile verschifft. Die sechs vierteiligen Züge werden auf der Strecke von Santiago nach Chillán mit einem Oberleitungssystem betrieben.

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Die in diesen Einheiten eingebauten Verbrennungsmotoren dienen nicht zur Überbrückung der nicht elektrifizierten Abschnitte, sondern für den Fall eines Ausfalls des Stromnetzes. In einem solchen Fall können die Züge ihre Fahrt fortsetzen. Jeder der von CRRC Sifang hergestellten Züge bietet Platz für 236 Fahrgäste und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Sie werden die Strecke zwischen Chillán und der Hauptstadt Santiago in 3 Stunden und 40 Minuten zurücklegen, was 80 Minuten kürzer ist als die derzeitigen Züge. EFE wird täglich sechs Züge in jede Richtung anbieten

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