CZ LOKO hat kürzlich das erste modernisierte Triebfahrzeug, den EffiShunter 1000M, an die ČD (Tschechische Eisenbahn) übergeben. Dies markiert den Beginn eines Projekts zur vollständigen Modernisierung von vierzehn Lokomotiven der Baureihe 742. Die Modernisierung umfasst die Ausstattung der Lokomotiven mit dem Europäischen Zugsicherungssystem (ETCS), das für mehr Sicherheit und Leistung sorgt.
Die Lokomotiven der Serie 742, die im Volksmund als "Tomcats" oder "Bracelets" bezeichnet werden, wurden ursprünglich zwischen 1977 und 1986 hergestellt. Das Modernisierungsprojekt wird sie in praktisch neue Fahrzeuge verwandeln. Bei der Modernisierung werden das ursprüngliche Fahrgestell und der Hauptrahmen der Lokomotiven beibehalten und die erforderlichen Änderungen vorgenommen. Die Lokomotiven werden mit neuen Führerständen, Antriebssträngen, pneumatischen und elektrischen Ausrüstungen sowie elektrischen Hilfsantrieben ausgestattet. Die modernisierten Lokomotiven werden mit niedrigeren Motorhauben ausgestattet, was die Sicht des Lokführers erheblich verbessert.
Außerdem wird im Rahmen der Modernisierung der mobile Teil des ETCS installiert. Durch diese Erweiterung sind die Baureihen 742 und 750.7 in der Lage, einen effizienten Dienst auf den mit ETCS ausgerüsteten Strecken zu leisten. Sie werden verschiedene Aufgaben erfüllen, darunter die Bereitstellung von Fahrzeugen bei Spannungsabschaltungen, die Beförderung von Unfallhilfsmitteln (Unfallzug) und die Erfüllung betrieblicher Auslegungs- und Transportanforderungen in unabhängiger Traktion.
"Die umfassende Umrüstung der Lokomotiven der Baureihe 742 auf den EffiShunter 1000M ist ebenfalls Teil unserer Strategie 2030, die die Erneuerung eines großen Teils der Flotte vorsieht. Diese Lokomotiven sind für den Betrieb mit unabhängiger Traktion auf den mit ETCS ausgerüsteten Korridoren ausgelegt. Unter ihrer ausschließlichen Aufsicht wird der Betrieb auf dem ausgewählten Schienennetz ab Januar 2025 gewährleistet sein", sagte Jiří Ješeta, Mitglied des Vorstandes und stellvertretender Generaldirektor der ČD für Personenverkehr.
Ursprünglich war die Fertigstellung bis 2024 geplant, doch CZ LOKO hat die gesamte Modernisierungsserie beschleunigt. Das Unternehmen geht davon aus, dass die gesamte Bestellung von vierzehn Lokomotiven bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein wird. Die erste modernisierte Lokomotive wurde bereits an die ČD übergeben, weitere Lieferungen sind für die nächsten Tage geplant. Wenn alles nach Plan verläuft, wird die letzte modernisierte Lokomotive der Baureihe 742 im Dezember 2023 ausgeliefert.
