Network Rail schließt ETCS-Tests für Class 43-Züge erfolgreich ab

Network Rail schließt ETCS-Tests für Class 43-Züge erfolgreich ab
@networkrail.co.uk

Das Europäische Zugsicherungssystem ETCS (European Train Control System) im Führerstand ermöglicht einen zuverlässigeren und sichereren Zugbetrieb und senkt durch den Wegfall der streckenseitigen Infrastruktur Kosten und Emissionen.


Das von der britischen Regierung finanzierte East Coast Digital Programme (ECDP) hat mit dem erfolgreichen Abschluss der Tests mit der digitalen Signalisierung für die Lokomotiven derKlasse 43 von Network Raileinen weiteren Meilenstein erreicht.

Die erfolgreichen Tests fanden im kürzlich modernisierten Rail Innovation and Development Centre (RIDC) von Network Rail statt. Es ist nun möglich, die entsprechenden Triebwagen der Klasse 43 auf ETCS-NTC-Level (National Train Controller) in Betrieb zu nehmen. Die Nutzung des Eisenbahninnovations- und -entwicklungszentrums ermöglicht den Übergang zum NTC-Level, ohne dass der Personenverkehr aufgrund von Streckensperrungen unterbrochen werden muss.

"Die Möglichkeit, die ersten Fahrzeuge der Klasse im RIDC zu testen, ist ein Eckpfeiler für die Bereitstellung von ECDP und die weitere Einführung von ETCS im gesamten Netz. So kann der Zug nach dem Einbau der neuen sicherheitskritischen Steuerungstechnik getestet und zertifiziert werden, ohne den Bahnbetrieb zu stören", kommentierte Toufic Machnouk, Network Rail's Director, Industry Partnership for Digital Railway.

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Die Tests wurden im Auftrag der Eisenbahnindustrie von Porterbrook, dem federführenden ROSCO für die Klasse 43 im Rahmen des National Joint ROSCO Programme (NJRP), unter der Leitung von Network Rail durchgeführt. Der Auftrag zur Durchführung des First in Class-Projekts wurde an Thales vergeben, und der Abschluss der Tests bei RIDC bedeutet, dass das On-Board-System von Thales zum ersten Mal im Vereinigten Königreich erfolgreich eingebaut wurde. Etwa 700 Fahrzeuge müssen nun für das East Coast Digital Programme vorbereitet werden, und das First in Classes-Testprogramm wird in den nächsten zwei Jahren etwa 20-25 Klassen von Personen- und Güterzügen umfassen.

"Der erfolgreiche Test des ETCS-Systems von Thales mit der streckenseitigen Infrastruktur bei RIDC stellt einen wichtigen Meilenstein für das Class 43-Projekt dar und ist der Höhepunkt einer hervorragenden Zusammenarbeit des Teams. Thales freut sich, einen Beitrag zum Erfolg des East Coast Digital Programms leisten zu können, das die Bahn zum Nutzen ihrer Nutzer umgestaltet", sagte Tank Porteous, Programmdirektor bei Thales.

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