Eine DB Cargo-Lokomotive, die mit einer Alstom Traxx-Plattform ausgestattet ist, wurde im Rahmen des FP5-TRANS4M-R-Projekts des Gemeinsamen Unternehmens der Europäischen Eisenbahnen mit dem Hybrid Digital Automatic Coupler (DAC) von Dellnergetestet.
Die Hybrid-DAC soll Elemente herkömmlicher Schraubenkupplungen mit digitaler Automatisierung kombinieren und so eine Alternative für Schienengüterverkehrsbetreiber bieten, die sich an die sich weiterentwickelnden technologischen Standards anpassen wollen. Die Mannheimer Tests boten den Akteuren der Branche, einschließlich der Betreiber, die Möglichkeit, die Funktionalität des Systems zu bewerten, bevor es in Produktion geht.
Die Veranstaltung fand in der Lokomotivwerkstatt von DB Cargo statt, mit technischer Unterstützung durch die Mitarbeiter des Unternehmens und Input von Alstom-Spezialisten. Die FP5-TRANS4M-R-Initiative ist Teil umfassenderer Bemühungen zur Entwicklung digitaler Lösungen für den Schienengüterverkehr mit Schwerpunkt auf Automatisierung und betrieblicher Effizienz.
