HD KSOE gab bekannt, dass es sein Modell für ein nuklear angetriebenes Containerschiff zum ersten Mal auf dem New Nuclear for Maritime Houston Summit im Asia Society Texas Center in Houston, USA, vorgestellt habe.
Das neu vorgestellte Designmodell zeichnet sich durch verbesserte Wirtschaftlichkeit und Sicherheit aus, da es aktuelle Ausstattungs- und Sicherheitskonzepte berücksichtigt.
Im Gegensatz zu konventionellen Schiffen benötigen nuklearbetriebene Schiffe keine Maschinenabgassysteme oder Treibstofftanks. Das Unternehmen hat den Raum, der zuvor von großen Maschinenraumausrüstungen belegt war, für die Unterbringung zusätzlicher Container genutzt. Außerdem wurde ein Strahlenschutzsystem für die Schifffahrt mit einem Doppeltankverfahren aus rostfreiem Stahl und sogenanntem Leichtwasser eingesetzt.
"Nuklearbetriebene Schiffe können auf dem aktuellen Schiffbaumarkt, auf dem sich die Kohlenstoffneutralität abzeichnet, eine entscheidende Rolle spielen", sagte Patrick Ryan, Chief Technology Officer des American Bureau of Shipping (ABS). "ABS und HD KSOE werden dazu beitragen, die Kommerzialisierung der nuklearen Schiffstechnologie auf dem globalen Schiffbaumarkt zu beschleunigen", fügte er hinzu.
HD KSOE plant, in seinem Future Technology Test Center in Yongin, Provinz Gyeonggi, eine marine nukleare Demonstrationsanlage zu errichten, um die Sicherheitskonzepte zu überprüfen.
