Im Rahmen des von Trivia Trens S.A. in Auftrag gegebenen Projekts wird eine umfassende digitale Signalisierungslösung für 140 Kilometer Gleis und 46 Bahnhöfe auf den Linien 11-Coral, 12-Sapphire und 13-Jade geliefert. Damit ist es die größte ETCS-Level-2-Einführung auf dem Kontinent.
Im Rahmen des Vertrags wird Siemens Mobility über 130 Fahrzeuge - darunter 107 Züge, sechs MRS-Lokomotiven, drei TRIVIA-Lokomotiven und 17 Hilfsfahrzeuge - mit Trainguard ETCS-Fahrzeuggeräten ausstatten. Das Unternehmen wird auch die Planung, Lieferung, Installation, Inbetriebnahme und den unterstützten Betrieb des kompletten Signalsystems übernehmen.
"Dieses wegweisende Projekt unterstreicht unser Engagement, modernste Bahntechnologie nach Lateinamerika zu bringen", sagte Marc Ludwig, CEO Rail Infrastructure bei Siemens Mobility. "Mit der Implementierung von ATO über ETCS Level 2 in São Paulos dicht befahrenem Streckennetz setzen wir neue Maßstäbe für Automatisierung und Effizienz und erhöhen die Netzkapazität um bis zu 30 Prozent.
Zum Lieferumfang gehören ein fortschrittliches Verkehrsleitsystem (ATS), moderne Stellwerke, Funkblockzentralen (RBC) und die komplette streckenseitige Ausrüstung, die durch eine zweijährige Garantie und ein Ersatzteilpaket unterstützt wird.
ATO over ETCS integriert den automatischen Zugbetrieb mit kontinuierlicher digitaler Zugsteuerung und ermöglicht so sanftere Fahrprofile, präzise Bahnsteigstopps und kürzere Zugfolgezeiten. Die Technologie verbessert auch die Energieeffizienz, indem sie den Spitzenstromverbrauch senkt und den Wartungsaufwand durch weniger streckenseitige Komponenten minimiert.
Die Modernisierung soll den Bahnverkehr in São Paulo verändern und die Zuverlässigkeit, die Taktfrequenz und die langfristige Nachhaltigkeit erhöhen. Laut Siemens Mobility stellt das Projekt eine "zukunftssichere Investition" für eines der wichtigsten städtischen Verkehrsnetze Lateinamerikas dar.
FACT BOX - São Paulo ATO über ETCS-Projekt
- Auftraggeber: Trivia Trens S.A.
- Technologie: ATO über ETCS Level 2 (Trainguard ETCS)
- Umfang: 140 km Gleise, 46 Bahnhöfe
- Fahrzeugpark: 107 Züge, 6 MRS-Lokomotiven, 3 TRIVIA-Lokomotiven, 17 Hilfsfahrzeuge
- Erhöhung der Kapazität: Bis zu 30%
- Standort: São Paulo, Brasilien
- Gewährleistungsfrist: 2 Jahre
