Alstom hat einen Vertrag über die Entwicklung, Lieferung und Wartung der ETCS-Signalsysteme der neuesten Generation für 37 HLD77-Lokomotiven des belgischen Bahnbetreibers SNCBerhalten. Die Modernisierung der HLD77-Lokomotiven der SNCB wird zwischen 2023 und 2025 stattfinden. In diesem Zeitraum wird Alstom die Lokomotiven mit dem ETCS Level 2-Signalsystem ausstatten.
"Ich freue mich sehr über diesen neuen Auftrag, der das Vertrauen der SNCB in die von Alstom entwickelten Produkte unterstreicht. Im Rahmen dieses neuen Vertrags wird Alstom etwas mehr als 800 Waggons und Lokomotiven im Fuhrpark des nationalen Betreibers ausrüsten und gleichzeitig die Sicherheit der Eisenbahn erhöhen", sagte Bernard Belvaux, Geschäftsführer von Alstom Benelux.
Die Einführung des Signalsystems ETCS Level 2 wird die Leistung und Pünktlichkeit der SNCB-Flotte verbessern und den Kunden einen effizienteren und zuverlässigeren Bahnservice bieten. Das System wird auch die Sicherheit verbessern, indem es das Risiko von Unfällen und Zusammenstößen auf dem Schienennetz verringert.
Die Partnerschaft zwischen Alstom und der SNCB wurde bereits durch frühere Verträge gestärkt, darunter die Lieferung von 44 Coradia-Stream-Regionalzügen und die Durchführung des Modernisierungsprogramms für die Lokomotive HLD77. Das Werk der Alstom-Gruppe in Charleroi ist ein weltweites Entwicklungszentrum und wird im Rahmen des neuen Vertrags für die Entwicklung und Lieferung der fahrzeugseitigen Komponenten des Signalsystems verantwortlich sein. Darüber hinaus wird es für einen Zeitraum von 10 Jahren die Wartung, einschließlich Ersatzteile und Reparaturen, übernehmen.
