Güterzüge in Kasachstan: Reduzierung des Kraftstoff- und Energieverbrauchs

Güterzüge in Kasachstan: Reduzierung des Kraftstoff- und Energieverbrauchs
© railways.kz

NC KTZ JSC führt in Zusammenarbeit mit der Wabtec Corporation ein Pilotprojekt zur Einführung des Programms Trip Optimizer für den Betrieb von Güterzügen durch, das den Verbrauch von Kraftstoff und Energieressourcen sowie den Verschleiß der Ausrüstung verringern wird.


Trip Optimizer ist ein Projekt zur adaptiven Geschwindigkeitsregelung für Lokomotiven der Evolution-Serie. Mit dieser Technologie kann die Geschwindigkeit des Zuges auf der Grundlage des optimalen Kraftstoffverbrauchsmodells gesteuert werden, wobei viele Faktoren wie die Strecke, das Streckenprofil, die Zugzusammensetzung und andere Bedingungen berücksichtigt werden. Der Trip Optimizer berücksichtigt auch den aktuellen Zustand der Lokomotive und ermöglicht es Ihnen, ihr Potenzial zu maximieren und den Verschleiß der Ausrüstung zu verringern.

"Das Trip Optimizer-Programm wird dazu beitragen, die Effizienz der Güterzuglokomotiven von KTZ weiter zu verbessern. Die Modernisierung des Eisenbahnsektors in Kasachstan sollte nicht nur kosteneffizient, sondern auch umweltfreundlicher sein. Die Kombination dieser Effekte wird unsere Position als führendes Unternehmen im Bereich der Eisenbahntechnologien stärken", sagte Anuar Akhmetzhanov, stellvertretender Vorstandsvorsitzender der NC KTZ JSC für Strategie.

Das Programm der Wabtec Corporation soll dazu beitragen, dass Güterzüge wirtschaftlicher betrieben werden und der Kraftstoff- und Energieverbrauch in Zukunft um mindestens 5 % gesenkt wird.

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