Das Southampton Modal Shift Programme wird bis Ende nächsten Jahres verlängert. Es ermutigt Frachteigentümer, ihre importierten Container mit der Bahn zu einem Schienenkopf im Umkreis von 140 Meilen um das Logistikzentrum zu befördern, anstatt Lastwagen zu benutzen. Seit dem Start des Programms im September 2023 ist der Anteil des Schienengüterverkehrs in Southampton von 21 % auf 30 % gestiegen. Aufgrund des Erfolgs des Programms wurden vier neue tägliche Bahnverbindungen in Southampton eingerichtet, wodurch sich die Gesamtzahl der wöchentlich verkehrenden Züge in Southampton auf 172 erhöht.
Die finanziellen Anreize wurden bisher vierteljährlich überprüft. Ab Oktober werden sie dann alle sechs Monate überprüft. Das Programm hat DP World bereits geholfen, sein Ziel zu erreichen, jährlich 300.000 Lkw-Fahrten auf britischen Straßen zu vermeiden und Kunden und Partnern in der Lieferkette in der ersten Jahreshälfte rund 6.400 Tonnen Kohlendioxid zu ersparen.
"Aufgrund des positiven Anstiegs des Anteils des Schienengüterverkehrs seit Beginn des Versuchs glauben wir, dass wir im Jahr 2026 einen Anteil des Schienengüterverkehrs von 40 % anstreben können", sagte John Trenchard, Vice President UK Commercial & Supply Chain bei DP World.
Neben den Drehkreuzen Southampton und London Gateway bietet DP World Logistik-, Speditions- und europäische Transportdienstleistungen an, die alle in ein globales Netzwerk integriert sind, das 10 % des Welthandels abwickelt.
