GB Railfreight (GBRf) hat eine neue Wartungsanlage in Tonbridge eröffnet. Die neue Anlage ist ein strategisch wichtiger Standort für GBRf, die von hier aus Gleiskopfbehandlungsdienste für Network Rail erbringt. Diese Dienstleistungen tragen dazu bei, den reibungslosen Betrieb von Personenzügen zu gewährleisten, indem die Gleise von herabgefallenem Laub, Schnee und Eis befreit werden.
Die rund 2,5 Millionen Pfund teure Anlage wurde von Cairn Cross gebaut und wird ein zweckmäßiges Zentrum für die Wartung der GBRf-Flotten der Klassen 73, 69 und 66 bilden. Das Gebäude wird ein Joint Venture zwischen vielen Partnern sein, darunter EMD, Wabtec und St Leonard's Railway Engineering, das für den Betrieb der Anlage verantwortlich sein wird.
Die neue Wartungseinrichtung wird die bestehenden Anlagen in Doncaster und Peterborough ergänzen. Sie wird die betriebliche Effizienz der GBRf-Lokomotivflotte im Südosten Englands erheblich verbessern. Die Verkürzung der für die Wartung erforderlichen Fahrtzeiten wird zu erheblichen Einsparungen bei den Treibhausgasemissionen führen.
"Tonbridge ist ein wichtiger Standort für die Herbst- und Winterdienste von Network Rail und hilft der Region Southern im Kampf gegen schlechte Haftung aufgrund von Laubfall und den Auswirkungen von Frost auf den Gleisen. Das neue Wartungszentrum von GB Railfreight wird der saisonalen Flotte ein höheres Maß an Ausfallsicherheit und Zuverlässigkeit bieten, genau dort, wo wir sie brauchen", sagte Adam Southern, Delivery Director Track Treatment bei Network Rail.
