Helrom hat das 2025 eingeleitete Insolvenzverfahren abgeschlossen, nachdem das Amtsgericht Frankfurt am Main am 20. Januar 2026 den Insolvenzplan für rechtsverbindlich bestätigt hat. Mit diesem Urteil ist die finanzielle und strukturelle Restrukturierung des Unternehmens abgeschlossen und dessen Fortbestand gesichert.
Zur Beteiligung wurde eine neue Gesellschaft, die Helrom Holding Limited, als Tochtergesellschaft der HRG gegründet. Die Holding wird vertreten durch Keith Heller, Thomas W. Rissman, Albert Enste und Roman Noack.
Helrom meldete Insolvenz an, nachdem das Unternehmen eine Phase schnellen Wachstums mit hohen Vorabinvestitionen durchlaufen hatte. Das Verfahren wurde genutzt, um das Unternehmen zu rekapitalisieren und seine Unternehmensstruktur neu zu organisieren, mit dem erklärten Ziel, das Unternehmen zu stabilisieren und langfristig skalierbarer zu machen.
Im Rahmen der neuen Struktur bleibt Helrom der operative Anbieter seiner intermodalen Schienenverkehrslösung. Das Unternehmen positioniert sich weiterhin als technologieorientierter Betreiber mit Schwerpunkt auf kombinierten Verkehrsdiensten.
Zu den revidierten Aktionären und Partnern gehören The Greenbrier Companies, Deutsche Anlagen Leasing (DAL) und Société Générale. Alle drei sind langjährige Industrie- und Finanzpartner von Helrom und bleiben auch nach der Umstrukturierung weiterhin beteiligt.
Nach Angaben des Unternehmens wurde die Betriebskontinuität während des gesamten Insolvenzverfahrens aufrechterhalten. In den kommenden Monaten will sich Helrom auf die Stabilisierung seines Geschäfts und die Konsolidierung der bestehenden Transportverbindungen konzentrieren.
