Die tschechische Staatsbahn České dráhy (ČD) setzt im Rahmen des größten Flottenmodernisierungsprogramms in der Geschichte des Landes die groß angelegte Ausmusterung von Altfahrzeugen fort. Allein im Jahr 2025 hat der Betreiber 279 Fahrzeuge verschrottet und weitere 43 Einheiten an neue Eigentümer verkauft. Weitere Veräußerungen sind für dieses Jahr geplant, wenn neue Fahrzeuge in Betrieb genommen werden. Ein Teil der ausgemusterten Flotte wird verschrottet, während ausgewählte Fahrzeuge zum Verkauf angeboten werden, unter anderem über die spezialisierte Branchenplattform RAILVIS.com.
Nach Angaben des Unternehmens wurden im Rahmen des Erneuerungsprogramms innerhalb von rund vier Jahren Hunderte moderner Fahrzeuge in Betrieb genommen, darunter RegioPanter-Elektrotriebzüge, RegioFox-Dieseltriebzüge, ComfortJet-Fernverkehrszüge und Siemens-Vectron-Lokomotiven. Insgesamt handelt es sich dabei um mehr als 800 neue Fahrzeuge mit rund 45.000 klimatisierten Sitzplätzen. Die Anschaffung neuer Fahrzeuge erforderte die Freisetzung von Kapazitäten in Depots und Abstellbahnhöfen, wodurch die Ausmusterung älterer Fahrzeuge beschleunigt wurde.
„Innerhalb von etwa vier Jahren haben wir 822 neue Fahrzeuge in Betrieb genommen. Um Platz für diese Menge an neuen Zügen zu schaffen, mussten wir ältere Fahrzeuge aus dem Verkehr ziehen. Allein im letzten Jahr bedeutete dies, dass pro Arbeitstag etwa ein Fahrzeug verschrottet werden musste“, sagte Michal Krapinec, CEO der ČD.
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Von der Ausmusterung betroffen sind vor allem ältere EMUs, ältere Dieseltriebwagen und klassische Personenwagen, darunter auch ältere Abteilwagen, die vor Ort als „koženky” bekannt sind. Auch mehrere Fern- und Regionalwagen tschechischer und deutscher Herkunft wurden entsorgt.
„Unter den Triebfahrzeugen wurden vor allem ältere EMUs der Serie 460 und Dieseltriebwagen der Serie 810 aus dem Verkehr gezogen. Im Personenverkehr wurden zahlreiche ältere Fern- und Regionalwagen aus dem Dienst genommen, darunter klassische Abteilwagen und offene Salonwagen“, sagte Jiří Ješeta, stellvertretender CEO für den Personenverkehr.
Das Entsorgungsprogramm wird 2026 fortgesetzt, wobei bis zu 500 weitere Fahrzeuge möglicherweise aus dem Verkehr gezogen und verschrottet werden sollen. Gleichzeitig plant die ČD, weiterhin überschüssiges Rollmaterial zum Verkauf anzubieten, darunter ausgewählte Lokomotiven und Personenwagen.
