Mit der Übernahme der Kansas City Southern durch die Canadian Pacific (für 31 Milliarden US-Dollar) wurde eine durchgehende Eisenbahnverbindung zwischen Kanada, den USA und Mexiko geschaffen. Der Zusammenschluss wurde mit einer feierlichen Zeremonie im Knoche Yard in Kansas City, Missouri, abgeschlossen und gefeiert. Dies ist im Moment der einzige Ort, an dem die beiden Netze miteinander verbunden sind.
Das neu präsentierte CPKC-Logo ist eine Abwandlung des Logos der Canadian Pacific von 2017. Es ersetzt den Schriftzug "Canadian Pacific" durch die Initialen der drei Eisenbahngesellschaften, die die CPKC bilden: KCS, CP und KCSM.
Vier neue Direktoren wurden in den Vorstand der Canadian Pacific Railway Company berufen: David Garza-Santos, Antonio Garza, Henry Maier und Janet Kennedy.
Der offizielle Name von CPKC lautet Canadian Pacific Kansas City Limited. Die Stammaktien des Unternehmens werden weiterhin an der Toronto Stock Exchange und der New York Stock Exchange unter dem Tickersymbol "CP" notiert sein. CPKC wird seinen Hauptsitz in Calgary haben, und die vollständige Integration der beiden Unternehmen wird innerhalb der nächsten drei Jahre erwartet.
Die Integration von CP und KCS wird voraussichtlich drei Jahre dauern. In dieser Zeit wird CPKC rund 20.000 Meilen Schienenverkehr betreiben und fast 20.000 Mitarbeiter beschäftigen.
