Das ist 2,6-mal mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2022. Das Wachstum ist auf die Arbeiten zur Erhöhung des Anteils von KTZ Express JSC (Tochtergesellschaft von NC KTZ JSC) in allen wichtigen Transitrichtungen (China-Russland-China, China-Zentralasien-China, China-Belarus-China) zurückzuführen.
Im Berichtszeitraum wurden die Containerzüge in Richtung China-Russland in Gondelwagen mit Umladung auf geeigneten Plattformen im Bahnhof Sorokovaya organisiert. Dies ermöglichte die Optimierung des Fahrplans auf dem Abschnitt Dostyk-Moiynty und die Reduzierung der Anzahl leerer Gondelwagen. Auf der Strecke Poti (Georgien) - Constanta (Rumänien) wurde ein regelmäßiger Zubringerdienst eingerichtet, der es ermöglicht, die Transportgeographie entlang des CITR zu erweitern und die Güter an den Endbestimmungsort in Europa zu liefern.
Die Kundenzufriedenheit des Unternehmens stieg in der ersten Jahreshälfte um 6 % auf 88 %.
