Polen: Neue Aufträge für Impuls2-Geräte für Newag
Newag hat Verträge über die Lieferung einer neuen Impuls2-Einheit für Województwo Pomorskie und drei Triebzüge für Koleje Śląskie mit einer Option für zwei weitere Einheiten unterzeichnet.
Schweiz: SBB mit neuer Serviceeinrichtung in Basel
Um mit mehr Zügen und häufigeren Fahrten Schritt zu halten, rüstet die SBB auch ihre Unterhaltsanlagen auf. Im Basler Wolf-Areal eröffnete die Personenverkehrsbetreiberin ein neues Unterhaltswerk, das sie zur zentralen Drehscheibe für die Wartung internationaler Züge ausbaut. Mit zwei verlängerten Hallengleisen können nun Züge mit einer Länge von bis zu 200 m gehoben und gewartet werden. Das Leistungsspektrum der Werkstatt umfasst die Wartung von Giruno-, Astoro-, Flirt- und Domino-Einheiten sowie der Wagen der IC 2000-, EW IV- und Eurocity-Flotte und der Re 460-Lokomotive.
Vereinigte Staaten: Caltrain bestellt batteriebetriebene und elektrische Doppelstockzüge
Neben 16 Doppelstock-Elektrotriebzügen für die Strecke San Francisco - San Jose hat der Betreiber Caltrain eine weitere Einheit bestellt, um den Bahnhof in Gilroy, südlich von San Jose, zu erreichen. Da die Strecke nicht elektrifiziert ist, hat er bei Stadler einen KISS-Pilotzug bestellt, der mit einem Batteriepaket ausgestattet werden soll. Die Zuggarnitur soll auch in anderen Intercity- und Regionalbahnkorridoren getestet werden.
Vereinigte Staaten: Amtrak und Texas Central erkunden Möglichkeiten für Hochgeschwindigkeitszüge
Texas Central, das seit über sieben Jahren mit Amtrak bei verschiedenen Initiativen zusammenarbeitet, prüft die Möglichkeiten eines Hochgeschwindigkeitsprojekts Dallas-Houston. Die 240 Meilen (386 km) lange Strecke soll mit einer Geschwindigkeit von 330 km/h (205 mph) befahren werden, um die Strecke zwischen diesen beiden texanischen Großstädten in 90 Minuten zurückzulegen. Texas Central und Amtrak haben bei mehreren Bundesprogrammen Anträge für weitere Studien und Planungsarbeiten für die potenzielle Strecke von Dallas nach Houston eingereicht. Im August wurden mehrere weitere Hochgeschwindigkeitsprojekte in den USA vorangetrieben: Kalifornien sucht sechs neue Hochgeschwindigkeitszüge für die Strecke Los Angeles - San Francisco, und Brightline West hat Bundesmittel für den Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke Las Vegas - Los Angeles beantragt.
