Volkswagen Navarra setzt weiterhin auf nachhaltige Transportlösungen und vertreibt im vierten Jahr in Folge mehr als die Hälfte seiner produzierten Autos per Bahn. Diese Strategie steht im Einklang mit dem langfristigen Ziel von Volkswagen, bis 2050 an allen Standorten "null Umweltbelastung" zu erreichen.
Im Jahr 2023 wurden 51,9 % der Fahrzeuge aus dem Werk Landaben mit der Bahn transportiert, ein leichter Rückgang gegenüber 54,1 % im Jahr 2022. Trotz Herausforderungen wie Fachkräftemangel und Infrastrukturverbesserungen engagiert sich Volkswagen Navarra weiterhin für die Reduzierung von Emissionen und die Verbesserung der nachhaltigen Mobilität. Die wichtigsten Zielorte für diese schienengebundenen Fahrzeuge sind der Hafen von Barcelona, Santander und Deutschland.
"Trotz der oben genannten Umstände, zu denen noch die durch die Schwierigkeiten bei der Teileversorgung verursachten Produktionsumstellungen hinzukommen, ist es uns allen gelungen, den Schienenverkehr im vierten Jahr in Folge zum wichtigsten Verkehrsträger bei Volkswagen Navarra zu machen", sagte Pablo Mendívil Landa, Planung und Steuerung von Produktion/Vertrieb bei Volkswagen Navarra.
Alfonso Eslava Recalde, Logistikdirektor bei Volkswagen Navarra, würdigt die Anstrengungen, die angesichts von Schwierigkeiten wie dem Mangel an Fahrern und Fahrzeugen sowie Infrastrukturarbeiten unternommen wurden. Diese Herausforderungen haben sich auf die Zuverlässigkeit und Flexibilität ausgewirkt, die für den Transport von Fahrzeugen erforderlich sind, aber sie haben das Engagement des Unternehmens für die Schiene als Hauptverkehrsträger nicht beeinträchtigt.
Die konsequente Nutzung des Schienenverkehrs bei Volkswagen Navarra wird als integraler Bestandteil der Nachhaltigkeitsziele des Volkswagen Konzerns gesehen. Dieser Ansatz steht im Einklang mit der Strategie des Konzerns, emissionsfreie Elektrofahrzeuge zu produzieren.
