CargoBeamer verdoppelt ab dem 7. Oktober die Anzahl der wöchentlichen Hin- und Rückfahrten auf seiner Strecke Calais-Perpignan. Der Dienst wird von zwei auf vier wöchentliche Hin- und Rückfahrten aufgestockt und bietet mehr Kapazität für den Schienenverkehr zwischen Nord- und Südfrankreich.
Der neue Fahrplan sieht vor, dass die Züge montags, mittwochs, donnerstags und samstags in Calais abfahren und montags, dienstags, donnerstags und freitags von Perpignan zurückfahren. Die Transitzeit beträgt etwa 26 Stunden. DB Cargo France wird weiterhin die Traktion für diesen Dienst bereitstellen.
Seit ihrer Eröffnung im Jahr 2021 spielt diese Strecke eine wichtige Rolle bei der Verbindung von Nord- und Südeuropa: Der Terminal in Calais bietet Anschlüsse an das Vereinigte Königreich und die Benelux-Länder, während Perpignan Verbindungen nach Südfrankreich und Nordspanien herstellt. Jeder Zug hat eine Kapazität von bis zu 42 Einheiten und trägt zu einer Reduzierung der CO2-Emissionen im Vergleich zum Straßenverkehr bei, die auf bis zu 47 Tonnen CO2 geschätzt wird.
