KTZ Express testet doppelt gestapelte Container auf der Strecke Altynkol-Zhetygen

KTZ Express testet doppelt gestapelte Container auf der Strecke Altynkol-Zhetygen
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Diese Lösung könnte zu einem höheren Durchsatz auf dem zentralen Korridor zwischen Asien und Europa führen.

KTZ Express hat im Trockenhafen "KTZE - Khorgos Gateway" seine erste Versuchssendung mit Doppelstock-Containerverladung durchgeführt. Der Versuch umfasste die Strecke von Altynkol an der chinesischen Grenze nach Zhetygen bei Alma-Ata und zurück.

Die Doppelstockladetechnik ermöglicht es, mehr Fracht in einer einzigen Fahrt zu transportieren, um die Transporteffizienz durch Erhöhung des Durchsatzes und der Mobilität zu verbessern. Mit diesem Ansatz sollen die Logistikkosten gesenkt und die Lieferzeiten verkürzt werden. Sie ist in Nordamerika, Australien und im Nahen Osten gängige Praxis.

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An dem Projekt waren KTZ Express, der Trockenhafen "KTZE-Khorgos Gateway", KTZ-Freight Transportation und ZIKSTO beteiligt, die neue, für die Doppelstock-Containerverladung angepasste Waggonmodelle zur Verfügung stellten.

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