SBB Cargo Schweiz will bis Ende 2025 rund 80 Vollzeitstellen abbauen und begründet dies mit dem rückläufigen Frachtaufkommen und finanziellen Verlusten.
Personalabbau und interne Anpassungen
Der geplante Stellenabbau betrifft vor allem administrative und operative Funktionen. SBB Cargo Schweiz, die derzeit rund 2.250 Vollzeitbeschäftigte hat, beabsichtigt, den Prozess durch interne Versetzungen und natürliche Fluktuation zu bewältigen und direkte Entlassungen zu minimieren. Im gesamten SBB-Konzern mit rund 35'500 Mitarbeitenden ist der Personalbestand nach Angaben des Unternehmens insgesamt gestiegen, wobei die meisten Neueinstellungen im operativen Bereich wie Zugpersonal, Ingenieure, Techniker und IT-Spezialisten vorgenommen wurden.
Anpassung an die Marktbedingungen
SBB Cargo Schweiz meldet für das Jahr 2024 einen unerwartet hohen finanziellen Verlust, der auf einen Rückgang der transportierten Mengen zurückzuführen ist. Als Reaktion darauf konzentriert sich das Unternehmen auf Kostensenkungen, Umsatzwachstum und eine bessere Kapazitätsauslastung. Investitionen in die Modernisierung der Flotte, die Automatisierung und die betriebliche Umstrukturierung sind Teil der Bemühungen, das Angebot an die Nachfrage anzupassen und die Kosteneffizienz zu verbessern.
Darüber hinaus arbeitet das Unternehmen in Zusammenarbeit mit Großkunden an einem überarbeiteten Güterverkehrsmodell, das darauf abzielt, den Einzelwagenverkehr zu optimieren und den Straßentransport zu integrieren, wo dies erforderlich ist. Langfristiges Ziel ist der Übergang zu einem Netz, in dem die Schiene hauptsächlich für Langstrecken- und Schwerlasttransporte genutzt wird.
Politische und finanzielle Erwägungen
Im Rahmen der Restrukturierung beantragt SBB Cargo Schweiz eine befristete finanzielle Unterstützung durch den Bund. Das Unternehmen betrachtet diese Unterstützung als eine Übergangsmaßnahme, die es ihm ermöglicht, den Betrieb unter Beibehaltung des Leistungsniveaus anzupassen. Die Neuausrichtung orientiert sich am 2022 eingeführten Rahmenkonzept "Suisse Cargo Logistics", das eine Umstellung auf ein kostendeckendes Geschäftsmodell ohne öffentliche Mittel vorsieht.
