DB Cargo UK hat den ersten kommerziellen Güterzug auf der kürzlich wiederhergestellten East West Rail-Infrastruktur zwischen Oxford und Bletchley eingesetzt. Der Zug, der das neue Terminal von Maritime Transport im SEGRO Logistics Park Northampton bedient, verbindet den Standort im Inland direkt mit DP World Southampton.
Dienst verbindet den Hafen von Southampton mit dem Northampton Gateway
Der neue intermodale Dienst verkehrt an fünf Tagen pro Woche und kann bis zu 68 TEU pro Zug befördern. Die von DB Cargo UK betriebene Verbindung bietet eine direkte Binnenverbindung von einem der wichtigsten Containerhäfen Großbritanniens zu einem zentralen Logistikzentrum in der Nähe der Anschlussstelle 15 der Autobahn M1.
Der neue, 35 Hektar große Standort von Maritime in Northampton Gateway ist Teil eines von SEGRO unterstützten Infrastrukturprogramms im Wert von 200 Millionen Pfund (rund 235 Millionen Euro). Die Anlage wurde offiziell in das nationale Schienennetz integriert und verfügt über einen Gleisanschluss an die West Coast Main Line über die Northampton Loop. Das Gleiskonzept ermöglicht Zugbewegungen zwischen der Hauptstrecke und dem Terminal mit Geschwindigkeiten von bis zu 64 km/h (40 mph), im Gegensatz zu den herkömmlichen Zufahrtsgeschwindigkeiten von 8 km/h (5 mph).
Ost-West-Schienenabschnitt wird jetzt kommerziell genutzt
Der neue Güterverkehrsdienst ist der erste, der auf der gesamten Länge des wiederhergestellten Abschnitts Oxford-Bletchley des East West Rail-Korridors verkehrt, einem öffentlich geförderten Eisenbahnprojekt, das die Ost-West-Verbindung zwischen Oxford und Cambridge wiederherstellen soll. Der Korridor bietet den Güterverkehrsbetreibern eine Alternative zu den Nord-Süd-Verbindungen, insbesondere durch die Midlands.
Der Dienst wurde durch das Network Rail's Track Access Discount Scheme unterstützt, das die Zugangsgebühren für sechs Monate erlässt, um neue Frachtströme zu unterstützen.
Terminalentwicklung im Logistikpark geht weiter
Das Northampton Gateway Terminal befindet sich innerhalb des SEGRO-Logistikparks, in dem kürzlich die erste Schieneninfrastruktur und das Lager für Yusen Logistics fertiggestellt wurden. Der Standort befindet sich im so genannten "Goldenen Logistikdreieck", einer wichtigen Frachtregion im Vereinigten Königreich. Mit der Ausweitung des Betriebs in den kommenden Monaten ist mit weiteren Schienengüterverkehrsaktivitäten am Standort zu rechnen.
