Die Maschine mit der Nummer 193 882 wurde von European Locomotive Leasing (ELL ) im Rahmen eines Full-Service-Vertrags geleast.
Einstieg in die internationale Elektrotraktion
Mit der Vectron-Einheit verlagert Olavionseinen Schwerpunkt auf die grenzüberschreitende elektrische Traktion. Bislang hat sich das Unternehmen auf den inländischen Schienengüterverkehr in Polen konzentriert und dabei sowohl geleaste als auch eigene Fahrzeuge eingesetzt. Die neue Lokomotive ist für den Betrieb mit mehreren Elektrifizierungssystemen ausgerüstet und ermöglicht den Einsatz in mehreren mittel- und osteuropäischen Ländern.
Die Lieferung der 193 882 ist die erste ihrer Art für Olavion in dieser Konfiguration, während das Unternehmen bisher Lokomotiven von verschiedenen Anbietern gemietet hat. Damit steigt Olavion in das Segment des interoperablen elektrischen Bahnbetriebs ein, der über das polnische 3-kV-Gleichstromsystem hinausgeht. Für den Inlandsverkehr mit überwiegend Tankzügen setzt Olavion auf eine wachsende Flotte von sechsachsigen Dragon-Lokomotiven.
Vektronen reisen von der Erde zum Saturn
Der Vectron 193 882 ist Teil der von Siemens Mobility gebauten Vectron MS-Plattform und für den Einsatz auf zahlreichen europäischen Korridoren zugelassen. Die Einheit ist mit ETCS und den für den internationalen Verkehr erforderlichen nationalen Zugsicherungssystemen ausgestattet.
Die Lokomotive wurde in einer speziellen Werbefarbe lackiert, um auf die von Vectrons weltweit zurückgelegte Gesamtstrecke von 1,2 Milliarden Kilometern hinzuweisen. Diese Zahl entspricht in etwa der Entfernung von der Erde zum Saturn.
