Canadian Pacific Kansas City (CPKC) und CSX haben ihren intermodalen „Southeast Mexico Express“ (SMX) ausgebaut und führen ab dem 4. Mai 2026 einen eigenen Zug sowie überarbeitete Fahrpläne ein. Die Änderungen verkürzen die Transportzeiten zwischen dem Südosten der USA, Texas und Mexiko, darunter eine zweitägige Verbindung zwischen Atlanta und Dallas.
Der neue Fahrplan sieht eine Transportdauer von drei Tagen von Monterrey nach Atlanta und von vier Tagen von Zentralmexiko nach Atlanta vor. Nach Angaben der Betreiber wurden die Transportzeiten auf allen bestehenden SMX-Strecken verkürzt, wobei sich die Transportdauer zwischen Atlanta und Dallas um etwa einen Tag und zwischen Atlanta und Zentralmexiko um etwa 2,5 Tage verkürzt hat.
Die Flugverbindung verbindet Märkte wie Atlanta, Charlotte und Zentralflorida mit Zielen wie Dallas und Monterrey. Zu den neuen Abflug- und Zielorten gehören Charlotte, Jacksonville und Zentralflorida.
Die Verbesserungen folgen auf Infrastrukturinvestitionen in die ehemalige Meridian & Bigbee Railroad (MNBR), darunter Modernisierungen von Gleisen, Brücken und Signalanlagen sowie Arbeiten an der Trasse in Georgia, Alabama, Mississippi, Louisiana und Texas. CPKC und CSX richteten nach dem Erwerb von Abschnitten der ehemaligen MNBR einen direkten Knotenpunkt der Klasse I in der Nähe von Myrtlewood, Alabama, ein.
SMX wurde im Dezember 2024 als Ost-West-Eisenbahnkorridor ins Leben gerufen, der den Südosten der USA mit Texas und Mexiko verbindet. Der Dienst richtet sich an den intermodalen Verkehr, den Automobilverkehr und den Wagenladungsverkehr und positioniert sich als Schienenalternative zum Fernlastverkehr auf diesen Strecken.
