Der Sturm führte zur Überflutung von vier Kraftwerken und elektrischen Zentralanlagen, zur Beschädigung von drei technischen Bauwerken und verschiedenen Stromübertragungsleitungen.
Daraufhin leitete die Südkaukasusbahn (SCR)sofortige Bewertungs- und Wiederherstellungsmaßnahmen ein. Es wurde eine eigene Zentrale eingerichtet, die sich um die Instandsetzung der beschädigten Infrastruktur kümmert. Experten wurden hinzugezogen, um die betroffenen Gebiete gründlich zu untersuchen und den erforderlichen Arbeitsumfang, die Technologie und die für die Wiederherstellung benötigten Materialien zu bestimmen.
Die derzeitigen Bemühungen konzentrieren sich auf die Trocknung von Umspannwerken, die Wiederherstellung der Stromversorgung und den Wiederanschluss von beschädigten Bahnhöfen. Das Ministerium für regionale Verwaltung und Infrastruktur entwickelt außerdem vorläufige Betriebspläne für die Eisenbahnen, um die Kontinuität so weit wie möglich zu gewährleisten.
Die schlechten Wetterbedingungen haben auch dazu geführt, dass der internationale Zugverkehr zwischen Eriwan und Tiflis ab dem 26. Mai 2024 eingestellt wurde. Durch die Unterbrechung der Bahnverbindung mit Georgien sind die Fahrgäste am Bahnhof Ayrum gestrandet, wo SCR ihnen ein Frühstück und einen Bustransport nach Eriwan angeboten hat.
Zur Bewältigung der Krise wurde bei SCR eine operative Zentrale unter der Leitung des Generaldirektors eingerichtet. Da mehrere Bahnhöfe überflutet sind und die Bahnstrecke erheblich beschädigt wurde, werden das volle Ausmaß der Schäden und der Zeitplan für die Wiederherstellung erst bekannt sein, wenn das Wasser zurückgegangen ist.
SCR ist nach wie vor die einzige Eisenbahngesellschaft in Armenien, die den gesamten Intercity-, Pendler- und Güterverkehr auf ihren 780 Kilometern Breitspurgleis abwickelt.
