Adif bemüht sich seit langem, die Intermodalität zwischen See- und Landverkehr zu stärken und die Effizienz des Eisenbahnnetzes zu steigern. Sie konzentriert sich nun auf die Modernisierung des Güterterminals Escombreras und die Verbesserung der Kapazität und Zuverlässigkeit des Gleisanschlusses.
An den drei Bahnübergängen der Nebenstrecke, die mit dem Terminalstellwerk Escombrera verbunden sind, werden automatische Schranken sowie Licht- und Schallsignale installiert. Der Auftrag wurde an Ingeniería y Control Ferroviario für mehr als 595.000 Euro und eine Laufzeit von 8 Monaten vergeben. Adif geht davon aus, dass diese Anlage den Bahnbetrieb des Terminals Escombreras und der anschließenden Nebenstrecke verbessern wird. Gleichzeitig dürften sich auch die wirtschaftlichen Bedingungen sowie die Qualität des Verkehrs und der Manöver bei der Zufahrt zu den Hafenanlagen verbessern.
Parallel zu diesen Arbeiten setzt Adif den Umbau des Terminals Escombreras fort, um die Zusammenstellung, die Abfertigung und den Empfang von Zügen mit einer Länge von bis zu 750 m zu ermöglichen und die Signalisierung des Terminals und die Anschlussleitung zu verbessern. Diese Anpassungsarbeiten wurden bereits von der Hafenbehörde im Rahmen des Finanzierungsfonds für die Zugänglichkeit des Hafengeländes (FFATP) mit einer Investition von 26 Millionen Euro durchgeführt.
Alle baulichen Änderungen sind Teil der Vereinbarung zur Verbesserung des Escombreras-Terminals, die 2018 von Adif und der Hafenbehörde von Cartagena unterzeichnet wurde. Die Arbeiten sollen im Jahr 2023 mit einer Gesamtinvestition von mehr als 3 Millionen Euro abgeschlossen werden.