Aufträge für Infrastrukturausbau zur Unterstützung von 750 Meter langen Güterzügen in Spanien vergeben

Aufträge für Infrastrukturausbau zur Unterstützung von 750 Meter langen Güterzügen in Spanien vergeben
© MITMA
Diese Projekte zielen darauf ab, Gleisanschlüsse zu erweitern, um 750 Meter lange Güterzüge aufnehmen zu können und so die Kapazität des Schienengüterverkehrs zu erhöhen.

Das spanische Ministerium für Verkehr, Mobilität und urbane Agenda hat über ADIF drei Aufträge im Gesamtwert von 63 Millionen Euro für die Modernisierung der Infrastruktur von sieben Bahnhöfen in Guadalajara, Zaragoza und Kantabrien vergeben.

Upgrades in Guadalajara

In Guadalajara werden 26 Millionen Euro in die Anpassung der Bahnhöfe Jadraque und Humanes de Mohernando an der konventionellen Strecke Madrid-Barcelona investiert. Die Arbeiten umfassen die Verlängerung der Gleisanschlüsse auf 750 Meter, die Änderung der Gleispläne, die Beseitigung überflüssiger Gleise und die Modernisierung der Elektrifizierungs- und Signalsysteme. Weitere Verbesserungen betreffen den Bau von Unterführungen, den Umbau von Bahnsteigen sowie die Installation von Beleuchtungs- und Sicherheitssystemen.

Station of Humanes de Mohernando in Guadalajara © MITMA
Station of Humanes de Mohernando in Guadalajara © MITMA

Projekte in Zaragoza

Ein Auftrag im Wert von 23 Mio. EUR umfasst die Modernisierung der Bahnhöfe Paracuellos-Sabiñán, Morés und Épila in der Provinz Zaragoza. Diese Bahnhöfe, die ebenfalls an der Strecke Madrid-Barcelona liegen, werden in ähnlicher Weise modernisiert, u. a. durch den Ausbau von Gleisanschlüssen, die Neuausrichtung von Gleisen, neue Sicherheitseinrichtungen und die Erweiterung von Bahnsteigen. Jeder Bahnhof wird spezifischen Anpassungen unterzogen, um die betrieblichen Anforderungen zu erfüllen und gleichzeitig die Zugänglichkeit und Sicherheit zu verbessern.

Station of Épila in Zaragoza © MITMA
Station of Épila in Zaragoza © MITMA

Werke in Kantabrien

Der letzte Vertrag sieht 14 Millionen Euro für den Ausbau der Gleisanschlüsse in den Bahnhöfen Cobejo und Corrales de Buelna auf der Strecke Palencia-Santander vor. Die Modernisierungsarbeiten umfassen Anpassungen der Elektrifizierung, Verbesserungen der Signalgebung und neue Gleisanschlüsse zur Verbesserung des Güterverkehrs im Hafen von Santander.

Europäische Finanzierung und umfassendere Pläne

Diese Initiativen werden mit Mitteln der Europäischen Union im Rahmen des NextGenerationEU-Konjunkturprogramms unterstützt. Sie sind Teil einer umfassenderen Investitionsstrategie zur Erhöhung der Schienengüterverkehrskapazitäten in ganz Spanien, die zu den Zielen der Verkehrsverlagerung und der Reduzierung der Treibhausgasemissionen beiträgt.


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