Heute wird die Strecke Graz - Wien - Brünn - Prag achtmal täglich von roten ÖBB Railjets und blauen ČD Railjets bedient. Außerdem gibt es eine tägliche Verbindung von Prag nach Dresden und Berlin.
"Die Einführung der Railjet-Züge zwischen Wien und Prag hat zu einer deutlichen Komfortsteigerung im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen der Tschechischen Republik und Österreich geführt. Der Erfolg des gemeinsamen Angebots von ÖBB und České dráhy hat sich in einem deutlichen Anstieg der Fahrgastzahlen niedergeschlagen. Deshalb wollen wir das Angebot auf dieser wichtigen Verbindung in den nächsten Jahren weiter ausbauen", freut sich Andreas Matthä, Vorstandsvorsitzender der ÖBB.
"Moderne Züge, ein qualitativ hochwertiges Angebot, wettbewerbsfähige und damit attraktive Fahrzeiten sowie regelmäßige Fahrplantakte haben tausende neue Fahrgäste für den Schienenverkehr gewonnen. Ich bin überzeugt, dass wir in den kommenden Jahren das Angebot an Direktverbindungen zwischen Tschechien und Österreich ausbauen und die Voraussetzungen für eine intensivere wirtschaftliche, kulturelle und touristische Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern schaffen können. Die Erfahrungen, die wir in den letzten 10 Jahren gesammelt haben, geben klar die Entwicklungsrichtung für die nächsten 10 Jahre vor," sagt Michal Krapinec, CEO der ČD.
Die ersten Railjet-Verbindungen zwischen Wiener Neustadt - Wien - Prag starteten im Juni 2014 mit einzelnen Zugspaaren. Die neue Strecke Graz - Wien - Prag wurde im Dezember 2014 mit einem Zweistundentakt und insgesamt sieben Zugpaaren aufgenommen. Für den Fahrplan 2018 wurde ein zusätzliches Zugpaar aufgenommen.
Seit der Einführung der Verbindung vor 10 Jahren haben sich die Fahrzeiten verkürzt. Die Fahrzeit von Wien nach Prag beträgt 4:01 Stunden, von Graz nach Prag 6:45 Stunden und von Wien nach Brünn 1:26 Stunden.
