Wie Nordiskbilberichtet, ist die Einführung einer direkten Nachtzugverbindung zwischen Malmö und Kopenhagen und Basel geplant. Das Projekt wird gemeinsam von den Schweizer SBB und der deutschen RDC entwickelt. Der Betrieb könnte bereits im Frühjahr 2026 aufgenommen werden.
Mit dieser Verbindung würde die erste direkte Nachtzugverbindung zwischen Skandinavien und der Schweiz eingerichtet, die sich sowohl an Freizeit- als auch an Geschäftsreisende richtet.
Der Vorschlag spiegelt einen breiteren europäischen Trend zur Wiederbelebung des Nachtzugverkehrs wider. Es wird erwartet, dass der Dienst zu den Bemühungen beiträgt, die Bahn als emissionsarme Alternative zum Flugverkehr zu fördern. Nach Angaben der Europäischen Umweltagentur sind die Emissionen von Zügen pro Personenkilometer im Vergleich zu Flügen bis zu 20 Mal geringer.
Das geplante Angebot würde Malmö und Kopenhagen mit dem Schweizer Schienennetz und den bestehenden Nachtzugverbindungen der SBB und anderer Partner in Deutschland, Österreich, Italien und Frankreich verbinden.
Bevor das Projekt in Betrieb genommen werden kann, müssen noch die Finanzierung gesichert und die behördlichen Genehmigungen aus Dänemark, Deutschland und der Schweiz eingeholt werden. Die politische Unterstützung auf nationaler Ebene kann den Zeitplan beeinflussen. Der dänische Verkehrsminister Thomas Danielsen hat bereits allgemeines Interesse am Ausbau des internationalen Schienenverkehrs bekundet, obwohl er sich nicht speziell zur Verbindung Malmö-Basel geäußert hat.
