Die Region Normandie ist in die Phase des Vertragsabschlusses mit der RATP Développement eingetreten, die den Betrieb der "Etoile ferroviaire de Caen" übernehmen wird, ein erster Schritt zur schrittweisen Öffnung des Eisenbahnnetzes in der Region für den Wettbewerb.
Nach einer mehrjährigen Vorbereitung, die sich an den EU-Richtlinien und dem französischen Eisenbahnreformgesetz von 2018 (Loi n°2018-515) orientierte, startete die Normandie eine gestaffelte Ausschreibungsstrategie. Das Netz wurde in mehrere Lose unterteilt, die zeitlich gestaffelt vergeben werden. Als Pilotgebiet wurde der Knotenpunkt Caen ausgewählt, wo der Zugverkehr voraussichtlich im Juli 2027 aufgenommen wird.
Das Sternnetz von Caen umfasst die folgenden Strecken:
- Caen - Coutances
- Caen - Saint-Lô
- Caen - Évreux
- Caen – Cherbourg
- Caen – Rouen
- Caen - Lisieux
- Caen - Granville
- Caen - Rennes
- Lisieux - Trouville-Deauville
- Trouville-Deauville - Dives-Cabourg
Vier weitere Netzbereiche - der Knotenpunkt Rouen, Paris-Granville, "Etoile Mancelle" und Normandie-Saint-Lazare - sollen zwischen 2030 und 2034 für den Wettbewerb geöffnet werden. Die Ausschreibung für den Bereich Rouen wird voraussichtlich im Herbst 2025 veröffentlicht.
