DB stellt neues Innenraumdesign für ICE-Hochgeschwindigkeitszüge vor

DB stellt neues Innenraumdesign für ICE-Hochgeschwindigkeitszüge vor
© siemens.com

Die Designinnovation wird sich auf das gesamte Reiseerlebnis der DB erstrecken. Bis 2028 sollen weitere Züge mit dem neuen Innenraumdesign ausgeliefert werden.


Die Fahrgäste der Deutschen Bahn (DB) können ab sofort das moderne Innendesign des 17. ICE 3neo erleben, der eine neue Ära des Hochgeschwindigkeitsreisekomforts einläutet. Der neu gestaltete ICE bietet eine Reihe von Innovationen, wobei der Schwerpunkt auf einer kompletten Überarbeitung des Fahrgastkomforts liegt. Die neu gestalteten Sitzbereiche bieten den Reisenden einen persönlichen Rückzugsort mit verbesserter Verstellbarkeit und erhöhtem Komfortgefühl.

© DB AG / Oliver Lang
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Zu den Hauptmerkmalen des neuen Innendesigns gehört die Verwendung moderner Materialien wie Holzakzente und Polsterungen aus 85 Prozent Wolle, die in einer Palette fein nuancierter Farben ausgewählt wurden. Die Passagiere der ersten Klasse werden sich an warmen Grautönen erfreuen, während die Kabine der zweiten Klasse ein blaues Ambiente bietet und das Bordrestaurant in einem satten Burgunderrot gehalten ist. Die Funktionalität der Passagiere wird durch die Integration von Tablet-Haltern und Kleiderhaken in der Rückenlehne jedes Sitzes verbessert. Diese Designänderung ist Teil der Strategie der DB, ihre Zugflotte zu erneuern und die Bequemlichkeit und den Komfort im Fernverkehr zu erhöhen.

Michael Peterson, DB-Vorstand für den Personenfernverkehr, betonte die Bedeutung der Neugestaltung des Innenraums: "Der ICE ist eine moderne Design-Ikone und das Flaggschiff unserer Fernverkehrsflotte. Jeder kennt die Züge mit dem markanten roten Streifen. Mit dem neuen Innenraumdesign heben wir nun auch den Komfort im Fernverkehr auf ein neues Niveau. Mit speziell entwickelten Sitzen, mehr Privatsphäre und einem verfeinerten Material- und Farbkonzept bieten wir unseren Fahrgästen eine Wohnzimmeratmosphäre und Komfort bei 300 km/h."

© DB AG / Oliver Lang
© DB AG / Oliver Lang

Das neue Innendesign wird sich bald auf das gesamte DB-Reiseerlebnis ausdehnen, von den DB-Reisezentren und DB-Lounges bis hin zum ICE 3Neo, dem Flaggschiff der DB im Fernverkehr. Bis 2028 sollen weitere 73 Züge mit dem gleichen Innenraumdesign ausgeliefert werden. "Mit der Lieferung von 90 Zügen liefern wir einen großen Teil der Fernverkehrskapazität der DB", sagte Michael Peter, CEO von Siemens Mobility.

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