Die Lokomotivwerkstatt von Railcare in Långsele hat in Zusammenarbeit mit Grenland Rail mit der Modernisierung von acht ehemaligen österreichischen ÖBB-Lokomotiven der Baureihe 1144 begonnen.
Die zwischen Ende der 1970er und Mitte der 1990er Jahre in Österreich hergestellten Lokomotiven der Baureihe 1144 waren ursprünglich von der schwedischen Eisenbahntechnologie beeinflusst, wobei der Schwerpunkt auf der Optimierung von Leistung und Zuverlässigkeit lag. Dieses Projekt bringt die Lokomotiven zurück in den skandinavischen Kontext und passt sie an die Anforderungen des nordischen Güterverkehrs an.
Der Auftrag umfasst einen dreistufigen Modernisierungsprozess. Zunächst werden die Lokomotiven einer Prüfung ihrer wichtigsten Komponenten unterzogen, um sicherzustellen, dass sie sich in einem guten Zustand befinden. Der Führerstand wird modernisiert, um eine ergonomischere Umgebung zu schaffen. In der zweiten Phase werden die Lokomotiven an das raue nordische Klima angepasst, einschließlich der Überholung der Stromabnehmer und der Installation von Klimaschutzmaßnahmen. Die Lokomotiven werden auch die Lackierung von Grenland Rail erhalten.
In der letzten Phase werden moderne Onboard-Systeme installiert. Vier Lokomotiven werden mit ATC (Automatic Train Control) und die anderen vier mit ETCS (European Train Control System) ausgestattet, wobei alle Einheiten über Funksteuerung verfügen werden. Railcare ist für den gesamten Prozess verantwortlich, von der Planung und Integration bis hin zur Genehmigung durch die Europäische Eisenbahnbehörde (ERA).
Railcare überwacht den Prozess, um die Einhaltung der Betriebsstandards in Schweden und Norwegen zu gewährleisten. Im Rahmen des Projekts werden die Lokomotiven der Baureihe 1144 für den Einsatz im skandinavischen Güterverkehr modernisiert.
