Der rumänische SchienenfahrzeugherstellerSoftronic hat die Auslieferung der ersten Elektrolokomotive abgeschlossen, die im Rahmen eines durch den National Recovery and Resilience Plan (PNRR) finanzierten Vertrags modernisiert wurde.
Die an dem Projekt beteiligten Lokomotiven gehören zu einer ursprünglich von Electroputere Craiova gebauten Serie. Im Rahmen des Projekts wird jede Lokomotive einer vollständigen Überholung unterzogen, wobei nur ein Teil des ursprünglichen Fahrgestells erhalten bleibt. Alle anderen Komponenten werden durch neue Ausrüstungen ersetzt, um den heutigen Anforderungen an Traktion, Digitalisierung und Energieeffizienz gerecht zu werden.
Zu den technischen Upgrades gehören Asynchron-Fahrmotoren, ein neuer Führerstand nach TSI-Standard, Echtzeit-Diagnose und reaktive Bremssysteme. Die Lokomotiven werden so umgebaut, dass sie mit einer Geschwindigkeit von bis zu 160 km/h fahren können. CFR Călători wird die überholten Lokomotiven voraussichtlich für den Personenverkehr auf dem elektrifizierten Streckennetz einsetzen.
Der Vertrag mit CFR Călători wurde Ende 2023 unterzeichnet. Die Finanzierung erfolgt über das Instrument der Europäischen Union für den Wiederaufbau nach einer Pandemie. Das Programm ist Teil der Bemühungen Rumäniens, seine alternde Elektrolokomotivflotte zu modernisieren und die Emissionen im Einklang mit den europäischen Klimazielen zu verringern.
Die Zertifizierung der ersten modernisierten Lokomotive wurde von der ONFR-AFER durchgeführt. Die Lokomotive wurde auf den Namen "Anghel Saligny" getauft, in Anlehnung an den rumänischen Ingenieur, der für seinen Beitrag zur frühen Eisenbahn- und Brückeninfrastruktur bekannt ist.
Softronic hat erklärt, dass jede der 19 renovierten Lokomotiven den Namen einer historischen rumänischen Persönlichkeit tragen wird. Auf der Liste stehen u. a. Constantin Brâncuși, Smaranda Brăescu, Königin Marie von Rumänien und Nicolae Iorga. Es wird erwartet, dass die nächsten Lieferungen im Zuge des Wiederaufbauprozesses folgen werden.
Das in Craiova ansässige Unternehmen verfügt über Erfahrung sowohl im Bau als auch in der Modernisierung von Lokomotiven. Neben inländischen Lieferungen hat Softronic bereits in der Vergangenheit Elektrolokomotiven an private Betreiber in anderen europäischen Ländern geliefert. Dieser Vertrag ist speziell auf die Bedürfnisse des staatlichen rumänischen Betreibers ausgerichtet, der öffentliche Mittel für die Erneuerung der Infrastruktur und des rollenden Materials einsetzt.
