Rock Rail bestellt neue Siemens-Flotte für ENORM-Netz

Rock Rail bestellt neue Siemens-Flotte für ENORM-Netz
© Siemens Mobility
Rock Rail hat 35 Siemens Mireo-Einheiten für das Elektronetz Nord-Magdeburg bestellt, um die Flottenerneuerung der Deutschen Bahn in Sachsen-Anhalt zu unterstützen.

Rock Rail hat zusammen mit Infracapital und MEAG eine Großinvestition in 35 Siemens Mireo-Elektrotriebwagen für den Betrieb auf dem deutschen Elektronetz Nord-Magdeburg (ENORM) bestätigt. Die Flotte wird an dieDeutsche Bahn verleast und soll ab Anfang der 2030er Jahre die Region Magdeburg und Halle bedienen.

Der Auftrag umfasst 16 dreiteilige und 19 vierteilige Mireo-Einheiten - die bewährte Nahverkehrsplattform von Siemens, die bereits in mehreren europäischen Netzen eingesetzt wird. Der ENORM-Auftrag knüpft an frühere Investitionen von Rock Rail in deutsches Rollmaterial an, darunter die Flotten der S-Bahn Mitteldeutschland und des Mittelthüringer Akku-Netzes.

Schwerpunkt auf Zugänglichkeit und operativer Flexibilität

Die neue Flotte wird stufenlose Zugänge, PRM-konforme Innenräume und Toiletten, rutschfeste Böden und moderne Fahrgastinformationssysteme bieten. Ein kontrastreiches Sicherheitsdesign und LED-Beleuchtung verbessern die Sichtbarkeit beim Einsteigen. Die Züge sind auf die unterschiedlichen Bahnsteighöhen auf den ENORM-Strecken zugeschnitten und unterstützen sowohl den Pendlerverkehr als auch die regionalen Verbindungen in Sachsen-Anhalt, Niedersachsen und Brandenburg.

Im Vergleich zur alten Flotte sollen die neuen Mireo-Garnituren eine höhere Energieeffizienz, niedrigere Betriebskosten und einen besseren Fahrgastkomfort bieten.

Teil einer breiteren Investitionsdynamik

Dieser Auftrag ist die vierte Investition in die Regionalbahnplattform Marble und das sechste deutsche Schienenfahrzeugprojekt von Rock Rail seit 2022. Die MEAG wird die Fremdfinanzierung im Auftrag der Münchener Rück-Gruppe und anderer institutioneller Kreditgeber übernehmen.

Trevor Sturmy, Partner von Rock Rail, sagte, dass die neue Investition modernes, nachhaltiges Rollmaterial" unterstütze, das die Zugänglichkeit verbessere und zu den allgemeinen Zielen der Dekarbonisierung des Verkehrs in Europa beitrage. Thomas Crawley, Geschäftsführer von Infracapital, fügte hinzu, dass das Projekt die anhaltende Dynamik bei Investitionen in kohlenstoffarme Mobilität in Deutschland widerspiegele.

Die Erneuerung des ENORM-Netzes soll das Fahrgastwachstum ankurbeln und die regionale Bahnanbindung in Mitteldeutschland stärken.


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