Im Rahmen dieses Projekts werden zunächst 10 Lokomotiven an die Rail Operations Group für den Einsatz auf dem britischen Schienennetz geliefert.
Die erste Trimodus-Lokomotive der Klasse 93 für die Rail Operations Group hat die geplanten Arbeiten in den Stadler-Werken in Valencia, Spanien, abgeschlossen und wird in Kürze zur weiteren Erprobung nach Großbritannien transportiert, sobald die erforderlichen Abnahmeverfahren mit den zuständigen Behörden abgeschlossen sind.
David Burley, Chief Executive Officer der Rail Operations Group, kommentierte die Lokomotiven mit den Worten: "Die Class 93-Flotte mit ihren zahlreichen umweltfreundlichen Eigenschaften wird es uns ermöglichen, bei der Erreichung der Dekarbonisierungsziele der Bahnindustrie eine Vorreiterrolle einzunehmen. Darüber hinaus werden uns die Class 93 mit ihrer beeindruckenden, hochmodernen Ausstattung die Möglichkeit geben, neue Märkte zu diversifizieren und zu erschließen und gleichzeitig viele Aspekte des britischen Bahnbetriebs zu modernisieren".
Die Lokomotiven werden die CO2-Emissionen sowohl im Schienengüterverkehr als auch im potenziellen Personenverkehr verringern.
